I begyndelsen af 2025 viser den kinesiske konstruktionsmaskinerindustri en stærk genoprettelsesmomentum. Ifølge data fra China Construction Machinery Industry Association steg det kumulative indenlandske salg af gravemaskiner i januar og februar med 51,4% år til år, mens det indenlandske salg af læssere steg med 26,2%, hvilket langt overstiger markedets forventninger.
01
Husmarked: Parallel gendannelsestrend og strukturel opgradering
Denne væksttrend skyldes den kombinerede effekt af flere faktorer:
For det første er udstyret, der sælges i den forrige industriopsvingcyklus (2015-2023), gået ind i en 8-10 års opdateringscyklus, og 2025 er blevet en nøgleknudepunkt for den centraliserede udskiftning af eksisterende udstyr. Den månedlige vækstrate for gravemaskiner alene nåede 99,4% i februar.
For det andet, siden fjerde kvartal af 2024, er finansieringssiden af indenlandske projekter gradvist forbedret, og den marginale forbedring i efterspørgslen i kommunalt teknik, infrastruktur og andre felter har drevet inddrivelse af salget af ikke -udgravningsudstyr såsom kraner og betonmaskineri. Derudover har den høje vækstrate for investeringer i vandbeskyttelsen (understøtter efterspørgslen efter små udgravninger), stabilisering af fast ejendom og styrkelse af infrastruktur (fremme af gendannelse af mellemstore udgravninger) og stabiliteten af minedriftens efterspørgsel (til gavn for det store udgravningsmarked) dannet en resonans inden for flere områder, hvilket yderligere konsoliderer væksten i industrien.
På niveau med teknologisk innovation fremskynder kinesiske virksomheder deres transformation mod avancerede, intelligente og grønne produkter.
At tage elektriske læssere som et eksempel, i 2024, steg salget af hjemmemarkedet med 361% år til år, med elektriske gaffeltrucks, der tegner sig for 70,8% af salget, og den elektriske hastighed for at løfte arbejdsplatforme over 90%. E-GTN Framework, en ubemandet mineteknologi, der i fællesskab er udviklet af Sany Heavy Industry og Shanghai Jiao Tong University, forbedrer beslutningsprocessen og miljøtilpasningsevne af ubemandede operationer gennem ekstraktion af terrænfunktion og multimodal fusionsteknologi. Liugong har med succes indtastet det indonesiske marked gennem elektriske læssere udstyret med højtydende kommercielle opbevaringsbatterisystemer, hvilket giver en demonstration for overgangen til grøn energi.
Disse teknologiske gennembrud reducerer ikke kun energiforbrugsomkostninger, men fremmer også opgraderingen af industrien fra traditionel fremstilling til "intelligent fremstilling+grøn fremstilling".
02
Internationalt marked: intensivering af differentiering og det globale gennembrud af kinesiske virksomheder
Det globale marked for konstruktionsmaskiner viser en klar differentieringstrend i 2024. På grund af det høje rentemiljø er investeringerne blevet undertrykt på de nordamerikanske og europæiske markeder, og udstyrsudskiftningscyklussen nærmer sig sin ende, hvilket resulterer i en fortsat svag efterspørgsel. Internationale giganter som Caterpillar og Volvo har generelt oplevet et fald i omsætningen. For eksempel faldt Caterpillars salg i 2024 med 3% år til år, mens Volvo Construction Equipment's nettoomsætning faldt med 16%.
I modsætning hertil er nye markeder som Asia Pacific, Latinamerika og Mellemøsten blevet væksthøjdepunkter. Komatsus nettoomsætning for de første tre kvartaler af regnskabsåret 2024 steg med 5,8%takket være den prisfordel, der blev bragt ved afskrivning af den japanske yen og efterspørgslen efter minedrift; Kinesiske virksomheder som Zoomlion og Sany Heavy Industry har støt øget deres markedsandel i Sydøstasien, Afrika, Mellemøsten og andre regioner. I 2024 nåede Kinas eksport af ingeniørmaskiner 52,88 milliarder dollars, en stigning på 8,8%år til år.
Kinesiske virksomheders globaliseringsstrategi er skiftet fra enkeltprodukteksport til dyb industriel layout. F.eks. Har Zoomlion investeret i at opbygge en produktionsbase med høj højde og driftsudstyr i Ungarn og planlægge at dyrke en lokal industriel kæde; Sany Group har etableret 15 oversøiske F & U- og fremstillingsfabrikker i Indien, Indonesien og andre steder med produkter, der dækker mere end 180 lande; China Railway Construction Heavy Industry deltog i formuleringen af internationale standarder og udvidede sin forretning til 49 lande.
Disse foranstaltninger forbedrer ikke kun indflydelse på brand, men adresserer også effektivt handelsbarrierer og carbon-tariff-udfordringer på de europæiske og amerikanske markeder gennem teknologisk tilpasning (såsom lavtemperaturversionskraner tilpasset ekstremt kolde miljøer) og servicelokalisering (såsom etablering af samlingsfabrikker i Tyskland og USA).
03
Fremtidige tendenser: Teknologisk revolution og omstrukturering af industrielt mønster
Elektrificering og intelligens accelererer penetration
Drevet af globale miljøpolitikker er elektrificeringshastigheden for konstruktionsmaskineri hurtigt steget. I 2024 har andelen af det indenlandske valg af elektrisk læsser nået 11,6%, og det forventes at udvide yderligere til nye markeder i 2025. Med hensyn til intelligens vil teknologier som ubemandet drift og fjernbetjening blive mainstream, og integrationen af store modeller og forstærkningslæring betydeligt forbedrer miljøets tilpasningsevne og driftseffektivitet af enheder.
Uddybning af globaliseringslayout og integration af industrielle kæder
Kinesiske virksomheder er nødt til at etablere et mere omfattende forsyningskæde -netværk i udlandet, reducere omkostningerne gennem lokal produktion og deltage i international standardindstilling for at forbedre deres stemme. For eksempel planlægger Zoomlion at etablere et færdighedstræningscenter med lokale universiteter på sin fabrik i Ungarn, mens Sanys fyrtårnfabrik i BRICS -landene har drevet lokale teknologiske fremskridt.
Frigivelse af nye efterspørgsel efter markedet og regional koordineret udvikling
Indien, Vietnam, Indonesien og andre lande øger fortsat deres infrastrukturinvestering. For eksempel forventes Indiens infrastrukturinvestering at nå $ 1 billioner i de næste fem år, mens Vietnam planlægger at investere 160 milliarder dollars for at bygge motorveje, jernbaner og andre infrastrukturprojekter. Med sin omkostningseffektivitetsfordel forventes det, at kinesiske konstruktionsmaskineriet besætter en større markedsandel på disse markeder, der danner en samarbejdsmodel af "kinesisk teknologi+lokal fremstilling".
Udfordring og respons
De udfordringer, som industrien står overfor, inkluderer intensiverede handelsbarrierer mellem Europa og De Forenede Stater, priskonkurrence og umoden batteriteknologi med høj energidensitet. Virksomheder er nødt til at øge forsknings- og udviklingsinvesteringer, bryde gennem kerneteknologi flaskehalse og forbedre fortjenstmargenerne gennem differentieret konkurrence (såsom avanceret produktlayout). Regeringen kan tage føringen med at etablere en international certificeringsalliance for at fremskynde standardkonvertering og hjælpe virksomheder med at "gå globalt".
Den kinesiske maskinteknikindustri står på et kritisk tidspunkt for global industriel omstrukturering. Gendannelse af hjemmemarkedet giver applikationsscenarier til teknologisk innovation, mens udvidelsen af oversøiske markeder indsprøjter nyt momentum i industriel opgradering. I fremtiden vil elektrificering, intelligens og globalisering blive de vigtigste linjer i industriens udvikling. Virksomheder er nødt til at fortsætte med at gøre en indsats i teknologiske gennembrud, lokaliserede operationer og økologisk konstruktion for at indtage en dominerende position i hård international konkurrence.
Med uddybningen af "The Belt and Road" -initiativet og frigivelsen af efterspørgsel fra nye markeder forventes Kinas maskinteknik at flytte fra en "fremstillingskraft" til en "teknologisk magt", hvilket bidrager med flere "Kinas programmer" til global infrastrukturbygning og bæredygtig udvikling.





